Перед Ростехом стоит масштабная задача поставить до 2030 года свыше пятисот самолётов различных типов для отечественных авиакомпаний. Для её выполнения предприятия Объединённой двигателестроительной корпорации планомерно наращивают свои производственные возможности. В частности, в Перми практически удвоится количество испытательных стендов для работы над системами управления двигателем ПД-8 — в ближайшее время их число достигнет двенадцати. Это позволит увеличить объёмы выпускаемой продукции.
Если в 2022 году предприятие изготовило пять комплектов агрегатов САУ для ПД-8, то в этом году планируется выпустить уже порядка 35 комплектов.
Опытно-конструкторские работы по САУ-8 для двигателя ПД-8 завершатся в июне этого года. Сейчас идут предварительные и квалификационные испытания агрегатов, в том числе на климатические, механические и другие внешние воздействия. После этого самолет с двигателями ПД-8 выполнит лётную программу квалификационных испытаний, а пермским агрегатам будет присвоена литера О1 — они из опытных перейдут в статус серийных, — говорит управляющий директор «ОДК-СТАР» Сергей Попов.
АО «Объединённая двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики.
Госкорпорация Ростех — крупнейшая промышленная компания России. Объединяет порядка восьмисот научных и производственных организаций в шестидесяти регионах страны. Ключевые направления деятельности — авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. Продукция корпорации поставляется более чем в сто стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.
