Новости

Сарапульский электрогенераторный завод произвёл и отгрузил первую партию тяжёлых тяговых двигателей для белорусского BKM Holding (Минск, холдинг «Белкоммунмаш»). Двигатель ДАТ-72Б был сконструирован специально для низкопольных трамваев производства BKM Holding. Представители белорусского предприятия разработали техническое задание на производство нового изделия...

В АО «Коломенский завод» (входит в АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) представлен опытный отечественный дизель-генератор 16-36ДГ для карьерных самосвалов грузоподъёмностью 220-240 т. В рамках проекта Русэлпром осуществил разработку и изготовление многополюсного тягового генератора СГТ-1400-1202. При создании оборудования применено принципиально новое техническое решение.

Турбина № 1 Красноярской ТЭЦ-2 мощностью 110 мегаватт — первый завершённый Сибирской генерирующей компанией объект по федеральной программе модернизации мощностей (ДПМ-2). На агрегате установили новый цилиндр высокого давления и систему электрогидравлического регулирования. Был выполнен капитальный ремонт цилиндра низкого и среднего давления, а подверженный самым высоким нагрузкам цилиндр высокого давления (ЦВД) заменили полностью.

На производственных комплексах АО «Силовые машины» на финишном этапе находится стендовая сборка головного образца инновационной газовой турбины ГТЭ-170, эти работы завершатся до конца 2022 года. Газовые турбины этого типа будут поставлены на Нижнекамскую ТЭЦ «Татнефти» в конце 2023 года, далее четыре газовые турбины в 2024-2025 гг. - на Каширскую ГРЭС «Интер РАО», и ещё четыре в 2025-2026 годах – на объекты «РусГидро» на Дальнем Востоке.

Шарико-винтовая передача (ШВП) разработки дивизиона станкостроения концерна «Калашников» успешно прошла полный цикл испытаний в ООО «Ульяновский станкостроительный завод» (контроль точности, обкатка на холостом ходу и под нагрузкой), необходимых для серийного производства новых изделий. Компонент может использоваться для широкого спектра фрезерных, токарных и других станков повышенного класса точности в сфере металлообработки.

Концерн Русэлпром представил электродвигатели для городского транспорта на совещании «Опыт эксплуатации трамваев УКВЗ в современном городском пространстве», которое состоялось на Усть-Катавском вагоностроительном заводе (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») при участии Заместителя Министра транспорта и дорожного хозяйства Челябинской области Александра Егорова.

В Северной столице спущен на воду атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 (ЛК-60Я), очередное судно в программе по обновлению российского гражданского ледокольного флота. Могучий ледокол построен на Балтийском заводе, который производит универсальные атомные ледоколы проекта 22220 («Арктика», «Сибирь», «Урал»). «Якутия» стала четвёртым ледоколом этой серии.

Объединённая двигателестроительная корпорация Ростеха наращивает производственные мощности предприятия ОДК-Сатурн в Рыбинске, задействованного в кооперации по производству двигателя ПД-14. В 2025 году в эксплуатацию будет введен новый производственный корпус, в котором будут установлены более 250 станков. Это позволит к 2029 году нарастить выпуск деталей и узлов перспективной силовой установки до 160 единиц ежегодно.

Преобразователи частоты производства ООО «Рустмаш» серии АТ24 в морском исполнении – установлены на самом мощном в мире атомном ледоколе «Арктика», который вышел на заключительный этап ходовых испытаний. На ледоколе «Арктика» находится инженер сервисной службы ООО «Рустмаш», выполняющий ряд технических программ для контроля работы, защит и программного обеспечения ПЧ серии АТ24 в условиях реальной эксплуатации.

Объединённая двигателестроительная корпорация Ростеха поставила восемнадцать индустриальных двигателей АЛ-31СТ на Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение — крупнейшее на Ямале. Силовые установки обеспечат работу газоперекачивающих агрегатов на трёх компрессорных станциях. Двигатели, произведённые уфимским предприятием ОДК-УМПО, поставлены компанией «ОДК Инжиниринг» в рамках договора 2021–2022 гг.