Новости

Всего за две недели специалисты «Инжис» выполнили средний ремонт крупногабаритного фрезерно-расточного станка для ПАО «Завод Корпусов» (г. Выкса). Выход оборудования из строя - серьёзная проблема для любого предприятия. Непредвиденный простой требовал скорейшего возвращения станка в работу, поэтому завод искал подрядчика, который смог бы не только качественно, но и оперативно выполнить ремонт.

На АВТОВАЗе продолжается модернизация технических процессов, направленных на повышение эффективности производства. В январе 2021 года на предприятии введены в эксплуатацию новый цех подсборки шасси с силовым агрегатом и полуавтоматическая линия по установке двигателя и шасси на производстве автомобилей на платформе B0.

Новый мобильный робототехнический комплекс для демонтажа графитовой кладки угольно-графитовых реакторов разработан компанией «Специальное конструкторско-технологическое бюро прикладной робототехники» («СКТБ ПР») - резидентом Особой экономической зоны «Технополис Москва».

Энергетический холдинг РусГидро ввёл в эксплуатацию уникальный ветродизельный комплекс (ВДК) мощностью 3 900 кВт в арктическом поселке Тикси в Республике Саха (Якутия). Ветродизельный комплекс состоит из ветроэлектростанции мощностью 900 кВт, дизельной электростанции мощностью 3 000 кВт и системы аккумулирования энергии мощностью 1 000 кВт.

Подходит к концу такой непростой 2020-й, который запомнится каждому из нас общей для планеты проблемой, которую мы обязательно преодолеем. Ведь, как известно, всё проходит, пройдёт и это! Несмотря на все трудности, мы жили, работали, сохраняли наработанное и создавали новое.

В рамках программы импортозамещения украинских силовых установок Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, в составе «Ростех») поставила на фрегат проекта 22350 первый морской дизель-газотурбинный агрегат М55Р.

Первый крупнотоннажный криогенный насос российского производства успешно прошел испытания на проекте «Ямал СПГ». Насос разработан и изготовлен «ОКБМ Африкантов» (входит в состав АО «Атомэнергомаш»). Опытно-промышленные испытания насоса были проведены в действующем резервуарном парке «Ямал СПГ», в ходе испытаний подтверждено соответствие характеристик насоса требованиям технического задания.

Конец этого непростого года, по счастью, богат авиационными премьерами. Среди дебютантов – новый среднемагистральный отечественный лайнер с двигателями отечественной же разработки! Новейший российский среднемагистральный самолёт МС-21-310, оснащённый российскими двигателями ПД-14, совершил свой первый полёт. Этот полёт – результат объединения двух важнейших программ гражданского авиастроения России – самолета МС-21 и двигателя ПД-14.

В Москве, в рамках VII ежегодной национальной выставки «ВУЗПРОМЭКСПО-2020», состоялась презентация электромобиля, разработанного ПАО «КАМАЗ» совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого (СПбПУ). Это машина, в разработке которой обошлись без производственных ошибок и выпуска живых прототипов. Все её параметры и свойства рассчитаны при помощи искусственного интеллекта.

Компания «Ангстрем», резидент особой экономической зоны Технополис «Москва», расширяет линейку этого важного вида импортозамещающей продукции. Силовые модули производятся теперь в пяти вариантах корпусов - в диапазоне напряжений от 650 до 4500 вольт. На «Ангстреме» произведены и сами корпуса, и кристаллы IGBT - компания первой в стране освоила подобную технологию.