Новости

В основу проекта заложен зарубежный опыт практико-ориентированного обучения. Производственно-учебный центр будет оснащён технологическим оборудованием, аналогичным тому, что используют в серийном производстве на предприятиях Ростеха.

В „ОДК-Пермские моторы“ начато серийное производство двигателя ПД-14 для российского среднемагистрального самолёта МС-21-310. К 2030 году ежегодный объём производства самолетов МС-21 в России должен составить 72 штуки и следует выйти на выпуск в 160 двигателей ПД-14 ежегодно.На реализацию проектов в сфере авиастроения правительство России выделило более 237 млрд рублей. Базовый турбовентиляторный двигатель ПД-14 создается в широкой кооперации предприятий ОДК с применением новейших технологий и материалов, в том числе, композитных.

Объединённая двигателестроительная корпорация Ростеха расширяет испытательную базу для агрегатов двигателя ПД-8, которым будет оснащаться самолет SSJ New. На пермском предприятии «ОДК-СТАР», ведущем разработку и производство систем автоматического управления двигателем, введены в эксплуатацию семь стендов для проведения испытаний, ещё пять начнут работу в ближайшее время. Новые стенды для системы автоматического управления позволяют испытывать гидромеханические и электронные агрегаты как по отдельности, так и в комплексе.

АО «Объединённая двигателестроительная корпорация» (ОДК, входит в Ростех) выпустила первую серийную российскую турбину большой мощности ГТД-110М для ТЭС «Ударная».По словам первого заместителя генерального директора Ростеха Владимира Артякова с 2024 года ОДК намерена выпускать две турбины в год и постепенно наращивать производство.

Объединённая двигателестроительная корпорация Ростеха наращивает производственные мощности предприятия ОДК-Сатурн в Рыбинске, задействованного в кооперации по производству двигателя ПД-14. В 2025 году в эксплуатацию будет введен новый производственный корпус, в котором будут установлены более 250 станков. Это позволит к 2029 году нарастить выпуск деталей и узлов перспективной силовой установки до 160 единиц ежегодно.

Объединённая двигателестроительная корпорация Ростеха поставила восемнадцать индустриальных двигателей АЛ-31СТ на Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение — крупнейшее на Ямале. Силовые установки обеспечат работу газоперекачивающих агрегатов на трёх компрессорных станциях. Двигатели, произведённые уфимским предприятием ОДК-УМПО, поставлены компанией «ОДК Инжиниринг» в рамках договора 2021–2022 гг.

В начале сентября АО «ОДК-Пермские моторы» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха) выполнило отгрузку четырёх комплектов газотурбинных установок для «Газпрома». Агрегаты заменят импортное оборудование на объектах компании, два комплекта отгружены на объект газового промысла ГП-1 Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения. Установки предназначены для технического перевооружения газоперекачивающих агрегатов и замены зарубежных силовых установок.

В начале июня АО «ОДК-Пермские моторы» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха) выполнило отгрузку шести комплектов ГТУ-25П для нужд ООО «Газпром трансгаз Томск». Пермские газотурбинные установки единичной мощностью 25 МВт предназначены для оснащения компрессорных цехов первой очереди на КС-3 «Амгинская» и КС-7 «Сивакинская».

Объединённая двигателестроительная корпорация Ростеха успешно выполнила программу стендовых испытаний первого опытного двигателя ПД-8. Подтверждены работоспособность двигателя и его систем, основные параметры, заложенные в техническое задание, правильность конструкторских решений. Специалисты ОДК выполнили отладку систем автоматического управления и стабилизировали запуск двигателя с выходом на «малый газ».

В производственном комплексе «Салют» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха) сформирован новый современный высокотехнологичный участок по изготовлению зубчатых колес. Оборудование позволит значительно сократить трудоёмкость и временные затраты, а также рационализировать производственный цикл изготовления деталей.