И снова о проекте 22350: отечественный морской дизель-газотурбинный агрегат пришёл на смену украинскому двигателю
В рамках программы импортозамещения украинских силовых установок Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, в составе «Ростех») поставила на фрегат проекта 22350 первый морской дизель-газотурбинный агрегат М55Р.
Корабельные газотурбинные двигатели украинского производства («Зоря-Машпроект) использовались в российском судостроении до 2014 года. После известных событий перед российскими производителями была поставлена задача импортозамещения данного оборудования российским изделием.
Первый агрегат отгружен в ноябре этого года, второй агрегат – в первой половине декабря. Таким образом, специалисты Объединённой судостроительной корпорации и судостроительного завода «Северная верфь» получили полноценную энергетическую установку, состоящую из двух агрегатов, на один из строящихся фрегатов проекта 22350.
По словам В.А.Полякова, управляющего директора ПАО «ОДК – Сатурн», речь идет не просто о морском двигателе, а о дизель-газотурбинном агрегате (ДГТА) М55Р, в состав которого, помимо газотурбинного двигателя М90ФР максимальной мощностью 27 500 лошадиных сил, входят дизель 10Д49 мощностью 5200 лошадиных сил, редуктор РО55Р и системы управления.
