Новости

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) впервые в России спроектировала и изготовила демонстрационный двигатель с тягой 35 тонн. Он предназначен для проверки зрелости ключевых технологий, которые планируется использовать в создании перспективных силовых установок. На новом открытом стенде двигатель успешно прошел первый этап испытаний. За этот период ПД-35 многократно выходил на взлётный режим с достижением тяги 35 тонн. Полученные параметры и характеристики превзошли прогнозные значения и подтвердили правильность выбранных технических решений. Это позволяет приступить к разработке перспективных отечественных двигателей большой тяги.

В Научно-исследовательском институте технологии и организации производства двигателей (НИИД) Объединённой двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) создан уникальный цех с отечественным оборудованием для 3D-печати. Новейшие станки позволят изготавливать детали до нескольких метров в диаметре и весом до полутонны, в том числе для перспективного авиационного двигателя ПД-35. Раньше такие изделия невозможно было сделать в виде единой детали и их собирали из нескольких элементов. В новом цехе в НИИД установлено высокотехнологичное отечественное оборудование.

Год назад состоялось первое лётное испытание двигателя ПД-14 на самолётах МС-21-310 на аэродроме Иркутского авиационного завода. Продолжительность полёта составила 1 час 25 минут. В этом году ПД-14 получил дополнение к сертификату типа Международной организации гражданской авиации (ИКАО), свидетельствующее о возможности установки данного типа двигателей на воздушные суда, осуществляющие международные полёты без ограничений.