Мы используем cookies для улучшения работы сайта, анализа трафика и персонализации.
Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie.
Политика конфиденциальности
Принять
EN Новости приводной техники
и промышленной автоматизации
Всероссийский инженерный портал

Новости

9
сентября 2026
Кингисеппский машиностроительный завод поставит ЗИП для дизель-генераторных установок на российские АЭС
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» признан победителем тендера стоимостью 800 миллионов рублей на поставку запасных частей, инструментов и принадлежностей (ЗИП) для дизель-генераторных установок (ДГУ) на российские АЭС. Поставка ЗИП для дизель-генераторных установок является важной частью обеспечения технической готовности энергетического оборудования. Своевременное наличие комплектующих позволяет поддерживать ДГУ в исправном состоянии, выполнять плановое техническое обслуживание и оперативно проводить восстановительные работы при необходимости. КМЗ обеспечит изготовление и поставку продукции в рамках требований заказчика — АО «Концерн Росэнергоатом» (электроэнергетический дивизион госкорпорации «Росатом», оператор АЭС в России) на четыре атомные станции — Курскую, Ленинградскую, Балаковскую и Калининскую АЭС.
Подробнее
7
сентября 2026
На Петрозаводскмаше создали и испытали робота-доставщика
На заводе «Петрозаводскмаш» (Машиностроительный дивизион Росатома) создали и испытали прототип робота-доставщика, который будет самостоятельно привозить необходимые материалы для сварки корпусов изделий для АЭС. Робот сократит время на подготовку к сварке изделий для АЭС и повысит эффективность внутризаводской логистики. Это первый воплощённый на практике проект открытой в начале 2026 года заводской лаборатории роботизации, новой техники и технологий. Её сотрудники обеспечили полный цикл создания устройства, от проектирования конструкции и разработки программного обеспечения до изготовления пилотного образца. Робот может без участия человека перемещаться по заданному маршруту, забирать груз, доставлять его к рабочему месту сварщика, выгружать и возвращаться на исходную точку.
Подробнее
2
сентября 2026
Большому кораблю — большие приводы
На автономном морском рыбозаводе приводы рыбомучной установки работают в условиях, где внеплановый ремонт в море затруднён, а отказ означает простой и прямые потери. К тому же из-за интенсивной эксплуатации мотор-редукторы могут выйти из строя в любой момент, поэтому их необходимо обслуживать строго по регламенту. Ранее в конструкции были использованы приводы SEW. Под замену были оперативно подобраны конические мотор-редукторы RNOD7 с программируемым энкодером, тормозом и независимой вентиляцией. Специалисты «НТЦ Приводная Техника» помогли клиенту сохранить надёжность и технологическую дисциплину при переходе на отечественное решение. Производитель спокоен за надёжность продукции, а потребитель не испытывает проблем при сервисе и регламентном обслуживании.  Для морских применений надёжность начинается с правильно подобранного и локализованного привода.
Подробнее

Мировые новинки

Статьи

Современные бесколлекторные электродвигатели: конструкция, принципы работы и сферы применения
19
августа 2026
Современные бесколлекторные электродвигатели: конструкция, принципы работы и сферы применения
Бесколлекторные двигатели постоянного тока (в технической литературе часто используются аббревиатуры БДПТ или BLDC-мотор) представляют собой синхронные машины с возбуждением от постоянных магнитов. Их ключевая особенность — питание от сети постоянного напряжения через электронный коммутатор (инвертор), работающий под управлением контроллера с замкнутой системой обратной связи. Такой тип также называют вентильным двигателем. Управляющая электроника формирует необходимые токи и напряжения в фазах обмотки, обеспечивая требуемый крутящий момент и необходимую скорость. Фактически контроллер берет на себя функции механического щёточно-коллекторного узла, характерного для классических коллекторных моторов, из-за чего эти двигатели часто называют бесщёточными.
Подробнее
Применение моментных приводов в робототехнических манипуляторах
1
июля 2026
Применение моментных приводов в робототехнических манипуляторах
Основной материал относится к области робототехнических манипуляционных систем и приводных устройств для исполнительных звеньев, в частности к бесколлекторным моментным электроприводам с постоянными магнитами (PMSM‑моментные приводы). Ключевыми аспектами исследования являются массогабаритные, энергетические и динамические характеристики приводов, а также их влияние на точность и быстродействие робототехнических манипуляторов. Смежными областями, в которых изложенные идеи могут быть использованы, являются: приводы для антенных и поворотных платформ; электроприводы для экзоскелетов и медицинской робототехники (реабилитационные системы, робот‑ассистированные манипуляторы);сервисные и антропоморфные роботы, приводные системы прецизионных позиционных столов...
Подробнее
Интеллектуальные редукторы и мотор-редукторы: демонстрационный стенд НТЦ «Редуктор»
3
июня 2026
Интеллектуальные редукторы и мотор-редукторы: демонстрационный стенд НТЦ «Редуктор»
Перед вами демонстрационный стенд интеллектуального редуктора и привода, разработанный конструкторами НТЦ «РЕДУКТОР». Стенд показывает, как современные технологии цифрового контроля и интеллектуального управления могут применяться в редукторах, мотор-редукторах, лебёдках, конвейерах и других механизмах. Главная задача системы — не просто управление оборудованием, а контроль его состояния, предупреждение аварий и упрощение эксплуатации. Это не сложная и дорогая АСУТП, а более доступное решение для: небольших производств; отдельных приводов; локальных участков предприятия; малого и среднего бизнеса. Для чего нужен интеллектуальный контроль оборудования? На большинстве производств редукторы работают: без контроля температуры; без контроля вибрации; без контроля состояния масла; без анализа перегрузок.
Подробнее

Архив портала