Новости

Специалисты ОДК (Ростех) до начала 2027 года проведут капитальный ремонт и модернизацию энергетического двигателя НК-37 на Лидской ТЭЦ в Белоруссии. Уже начались работы по обновлению основных деталей, в том числе элементов экологичной малоэмиссионной камеры сгорания. Проект реализуется в рамках соглашения о сотрудничестве между Правительством Республику Беларусь и Госкорпорацией Ростех. Электростанция мощностью 43 МВт обеспечивает потребности Лидского района страны в тепловой и электроэнергии. Газотурбинная энергетическая установка ГТЭ‑25/НК на базе НК-37 введена в эксплуатацию на объекте в 2008 году. В 2011 году этот двигатель был впервые оснащён малоэмиссионной камерой сгорания и автоматизированной системой управления подачей топлива.

Объединённая двигателестроительная корпорация ГК Ростех изготовила четвёртую серийную турбину большой мощности ГТД-110М. Индустриальный двигатель успешно прошёл приёмно-сдаточные испытания и подтвердил все заявленные характеристики. Турбина выдержала трёхдневные стендовые испытания с выдачей полной мощности в электросеть. В ходе проверки она доказала устойчивость и надёжность работы при выходе на номинальную мощность 115 МВт. Это уже четвёртая серийная ГТД-110М. Отечественный двигатель большой мощности помогает укреплять энергосистему страны, устранять энергодефициты, развивать промышленность и инфраструктуру. Проводится работа по снижению уровня эмиссии выхлопных газов в 6-8 раз, увеличению ресурсных показателей и назначенного ресурса двигателя до 125 тыс. эквивалетных часов.

Объединённая двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех на прошедшей недавно международной промышленной выставке ИННОПРОМ газотурбинные решения для надежного энергоснабжения локальных и удаленных промышленных объектов, а также для транспортировки газа по магистральным газопроводам. Были представлены серийный двигатель ГТД-6РМ, а также новейшие АЛ-41СТ-25 и НК-36СТ-32. В экспозиции ОДК были продемонстрирован полноразмерный двигатель ГТД-6РМ мощностью 6 МВт разработки и производства предприятия ОДК-Сатурн. Это высокоэффективное газотурбинное оборудование для энергоснабжения локализованной промышленной и муниципальной инфраструктуры, а также центров обработки данных.

В Екатеринбурге закончила работу выставка, объединившая высокотехнологичные разработки и проекты российских и зарубежных компаний в различных областях: промышленности, строительстве, медицине, экологии, коммуникациях, образовании, транспорте и др.

На одиннадцать дней тульская земля вновь стала местом встречи молодых инженеров, где рождаются новые идеи, профессиональные связи и перспективные проекты. В Год единства народов России форум объединил тысячу участников из 56 регионов страны и 61 государства.

Международный молодёжный промышленный форум «Инженеры будущего» традиционно проводится в Тульской области с 2011 года. Его организаторами выступают Союз машиностроителей России при поддержке Госкорпорации Ростех, Лиги содействия оборонным предприятиям и ключевых индустриальных партнёров.

Газотурбинное оборудование производства ОДК-Пермские моторы и ОДК-Авиадвигатель (входят в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха, члены СоюзМаш России) отработало свыше 50 млн часов на объектах ТЭК в России и за рубежом. Всего предприятия, начиная с 1992 года, произвели более 1300 установок и агрегатов. Отработанные десятилетиями технологии и богатейший опыт дают возможность ОДК уже более 30 лет держать бесспорное лидерство в разработке, серийном производстве и сервисном обслуживании промышленного газотурбинного оборудования. Сегодня на объектах заказчиков эксплуатируются 472 энергетических установки суммарной мощностью 3 635,5 МВт и 862 установки для транспортировки газа суммарной мощностью 13 926 МВт.

Всероссийский конкурс детского научно-популярного видео призван привлечь талантливых школьников в инженерию. Объединённая двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех вручила награды победителям V всероссийского конкурса детского научно-популярного видео «Знаешь? Научи!» в собственной номинации «Двигателестроение».

Объединённая двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех завершила комплекс сертификационных испытаний новейшего двигателя ПД-8 для авиалайнеров «Суперджет», силовые установки наработали более 6500 часов. Опытные образцы двигателей подтвердили правильность конструкторских решений в ходе проверок в составе самолётов и на испытательных стендах, что позволяет получить сертификат типа. ПД-8 — полностью отечественный двигатель, при создании которого было разработано и внедрено 25 критических технологий, из них 17 совершенно новых. Так, рабочие лопатки турбины высокого давления и сопловых аппаратов изготовлены из уникальных жаропрочных материалов, которые наряду с системой охлаждения позволяют деталям работать при воздействии высоких температур.