Новости

В Челябинске активно развивается производство редукторов. Для быстрого наращивания объёмов выпуска крайне востребованной продукции группа компаний LD запускает вторую очередь предприятия. Старт работе комплекса дали во время Петербургского международного газового форума — 2025.Объём инвестиций составляет 839 миллионов рублей. Будет создано всего 181 рабочее место, при этом 61 человек уже трудоустроен на предприятие. Несмотря на то, что в Челябинской области не добывают нефть и газ, регион является одним из крупнейших центров производства нефтегазового оборудования в России. Редукторы являются комплектующими для стальных шаровых кранов больших диаметров. Ранее эти изделия в основном покупали за границей

Компания Сервосила выпустила в продажу недорогие инверторные блоки управления стартер-генераторами для беспилотной авиации. Выходная мощность инвертора — до 850 Ватт постоянного тока. В основе продукта лежат сервоусилители Сервосила SC-60 для бесколлекторных двигателей. Эти сервоусилители уже давно выпускаются и нашли самое широкое применение в промышленности и робототехнике. Теперь эти сервоусилители нашли новое применение в беспилотной авиации посредством доработки их программного обеспечения. Управление инвертором и получение телеметрии происходит по бортовой шине CAN/CANopen. Также имеется USB порт для удобной настройки на земле. В комплекте с инверторами Сервосила SC-60 поставляется программное обеспечение Сервоскоп..

Специалисты СКБ-2 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали конструкторскую документацию на самоблокирующийся дифференциальный редуктор для тракторов различных модификаций производства БТЗ. Редуктор оснащен дифференциалом и предназначен для принятия на себя крутящего момента от коленвала двигателя и передачи его далее узлам трансмиссии. Корпус изготовлен из высокопрочной стали, что обеспечивает защиту главной передачи и межколёсного дифференциала от внешних воздействий. Крепления служат для привязки корпуса редуктора к основаниям, а сальники предотвращают утечку трансмиссионной жидкости, смазывающей шестерни редуктора и дифференциала.

Коллектив учёных Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ, Челябинск) изобрёл и изготовил мотор-колесо для электромобилей, которое меньше аналогов примерно на 25%, а также экономичнее на 20%. Об этом рассказал профессор кафедры электропривода, мехатроники и электромеханики Политехнического института ЮУрГУ, доктор технических наук, профессор Сергей Ганджа. Существенное влияние на уменьшение габаритов оказал встроенный в мотор-колесо планетарный двухвенцовый редуктор, который разработал доктор технических наук, профессор кафедры колёсных и гусеничных машин Сергей Кондаков.

Ростсельмаш открыл в Ростове-на-Дону новый по производству автоматических и механических трансмиссий, мостов и редукторов для тракторов, комбайнов и дорожно-строительной техники. Мощности предприятия позволяют ежегодно изготавливать компоненты в количестве, достаточном для выпуска порядка 3700 тракторов всех серий. Общие инвестиции в организацию производства превысили десять млрд рублей. Из них пять млрд рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности на приобретение высокотехнологичного оборудования.

Запущен новый цех Муромского машиностроительного завода по производству комплектующих для трамваев и вагонов метро. На новой площадке Муроммашзавод будет выпускать импортозамещающие тяговые редукторы для трамваев Уралтрансмаша в объёме до ста штук в год, а также редукторы для вагонов метро Мытищинского вагоностроительного завода в объёме до ста штук в 2024 году с последующим увеличением объёмов производства, что позволит производителям трамваев и вагонов отказаться от чешских комплектующих.

На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, выпущена 15-тысячная автомобильная редукторная лебёдка. История нового для ПАО «ТМЗ» производственного направления берёт начало в 2020 году. Первые комплекты для сборки автомобильных лебёдок Тутаевский моторный завод получил с «НЕФАЗа», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане, в феврале 2020 года. Тогда же были собраны первые 10 штук, в апреле 2020 года — 105 штук. Передача производства механических лебёдок с «НЕФАЗа» на «ТМЗ» и организация их изготовления проходила поэтапно.

Компания ELECON представила обновлённую версию промышленных редукторов серии EON/EOS для всех стандартных применений EON с множеством расширенных функций. Эта новая серия отличается целым рядом усовершенствований, таких как более высокий крутящий момент, лучшие тепловые характеристики, универсальные варианты монтажа и множество аксессуаров для адаптации к самым строгим требованиям.

Ознакомившись с нашим подробным анализом, Вы сможете нужным образом настроить своё устройство - благодаря модульности редукторов Varvel.

В условиях новой реальности значительно вырос спрос на доступные качественные высокотехнологичные решения, которые могут заменить ушедшие с рынка европейские бренды. Со дня основания миссия компании ИнноДрайв – делать технологии доступными. Специалисты компании нашли способ обеспечить своим клиентам замену применяемым приводам и их компонентам без потери качества и надёжности. Иннодрайв предлагает заказчикам аналоги решений мировых брендов.