Новости

Специалисты ОДК (Ростех) до начала 2027 года проведут капитальный ремонт и модернизацию энергетического двигателя НК-37 на Лидской ТЭЦ в Белоруссии. Уже начались работы по обновлению основных деталей, в том числе элементов экологичной малоэмиссионной камеры сгорания. Проект реализуется в рамках соглашения о сотрудничестве между Правительством Республику Беларусь и Госкорпорацией Ростех. Электростанция мощностью 43 МВт обеспечивает потребности Лидского района страны в тепловой и электроэнергии. Газотурбинная энергетическая установка ГТЭ‑25/НК на базе НК-37 введена в эксплуатацию на объекте в 2008 году. В 2011 году этот двигатель был впервые оснащён малоэмиссионной камерой сгорания и автоматизированной системой управления подачей топлива.

Перед командой АО «Пожгидравлика» стояла конкретная инженерная задача: разработать насос, который можно было бы устанавливать на уже существующий парк автоцистерн АЦ-3,2 взамен насоса Rosenbauer NH30 (NH35), без переделки конструкции насосного отсека и с сохранением всех функциональных возможностей, привычных для экипажей. Результатом стал насос НЦПК-50/100-4/400М-П7-02 — полноценный отечественный аналог насосной установки ROSENBAUER NH30 (NH35). Он полностью подходит для замены зарубежного образца, и такой ремонт может быть произведён непосредственно по месту эксплуатации автоцистерны. Причём по ряду характеристик российская разработка не просто повторяет параметры зарубежного образца, а даже превосходит его.

Газотурбинное оборудование производства ОДК-Пермские моторы и ОДК-Авиадвигатель (входят в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха, члены СоюзМаш России) отработало свыше 50 млн часов на объектах ТЭК в России и за рубежом. Всего предприятия, начиная с 1992 года, произвели более 1300 установок и агрегатов. Отработанные десятилетиями технологии и богатейший опыт дают возможность ОДК уже более 30 лет держать бесспорное лидерство в разработке, серийном производстве и сервисном обслуживании промышленного газотурбинного оборудования. Сегодня на объектах заказчиков эксплуатируются 472 энергетических установки суммарной мощностью 3 635,5 МВт и 862 установки для транспортировки газа суммарной мощностью 13 926 МВт.

Серийное производство исполнительного механизма КШЦ (актуатора) для систем верхнего привода Canrig — российского аналога изделия AY10782 - запустила тюменское ООО "СКДЖИДИЭС" (GDS). Участник Нефтегазового кластера реализовал разработку в рамках программы импортозамещения, она доступна для буровой отрасли РФ. По информации кластера, исполнительный механизм обеспечивает дистанционное управление противовыбросовым шаровым краном (КШЦ) даже в момент вращения бурильной колонны, что значительно повышает уровень промышленной безопасности на объекте. Производство размещено в Тюмени и основано на современных технологиях и материалах, что обеспечивает надёжную работу оборудования в сложных условиях буровых установок.

Завод «Синергия» завершил модернизацию производственной площадки в Перми и нарастил мощности компании по выпуску плунжерных насосов объёмного действия и насосных установок для нефтегазового сектора на 25% – до 500 единиц продукции в год. Инвестиции составили около 230 млн рублей, из которых 180 млн рублей в виде льготного займа по флагманской программе «Проекты развития» предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП). Плунжерные (возвратно-поступательные) насосы объёмного действия предназначены для перекачки агрессивных и других жидкостей под высоким давлением. По данным компании, доля импорта в соответствующем сегменте российского рынка составляет порядка 30%. Реализация проекта позволит снизить этот показатель до 23%.

Объединённая двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех (входит в СоюзМаш России) представила на проходившей в январе Международной специализированной выставке Umex 2026 малоразмерные двигатели и новейшие перспективные разработки – демонстраторы гибридной силовой установки, энергоузла и модуля высокомощной аккумуляторной батареи. Они могут применяться в составе перспективных летательных аппаратов. На Международной выставке Umex в Объединенных Арабских Эмиратах ОДК продемонстрировала инновационные разработки, которые развивают перспективное направление – БПЛА различного типа.

Научно-производственное объединение «ЭЛСИБ» приняло участие в XII Международном форуме технологического развития «ТЕХНОПРОМ-2025», который состоялся в Новосибирске 27-30 августа. На стенде Новосибирской области НПО «ЭЛСИБ» представило макет нового турбогенератора ТФ-220-2У3 мощностью 220 МВт с воздушным охлаждением для сопряжения с газовыми турбинами. ЭЛСИБ активно развивает линейку турбогенераторов с воздушным охлаждением. В текущем году предприятие изготовило головные образцы турбогенераторов мощностью 220 и 80 МВт для отечественных инновационных газовых турбин средней и большой мощности. Новый турбогенератор предназначен для широкого применения в теплоэнергетике/

Объединённая двигателестроительная корпорация Ростеха разработала турбогенератор мощностью 400 кВт на базе двигателя для вертолётов лёгкого класса ВК-650В. Новое изделие не имеет аналогов в России по соотношению мощности и массы. В перспективе турбогенератор планируется применять в составе гибридных летательных аппаратов, в том числе предназначенных для эксплуатации в северных регионах.  ОДК впервые представила разработку на форуме «Арктика — Регионы». Турбогенератор создан на предприятии «ОДК-Климов». Для нового изделия двигатель ВК-650В был модифицирован. У него изменено передаточное отношение редуктора. Благодаря конструкторским решениям генератор получил высокие показатели удельной мощности.

Завершены испытания преобразователя силовой установки ледокола серии 22220 в состав которого входит драйвер ДР1350П-БВ производства АО «Электрум АВ». Драйвер представляет собой узел управления силовым транзистором, работающим с нагрузкой до нескольких тысяч Ампер при пиковом напряжении до 4500 Вольт. Ранее в аналогичных преобразователях, например, на ледоколе «Якутия», использовались драйверы импортного производства, и проведённые испытания показали пригодность отечественного драйвера для работы в таких мощных силовых установках. Драйверы серии 1350 производства АО «Электрум АВ» заменяют высоковольтные импортные драйверы во многих областях.

«Силовые машины» изготовили головной образец питательного электронасоса высокого давления, предназначенного для типовых блоков котлов-утилизаторов парогазовых установок мощностью 230 и 460 МВт. В дальнейшем планируется расширение линейки насосного оборудования для применения на тепловых и атомных электростанциях с блоками различной мощности. Одной из ключевых особенностей нового продукта является его оснащение гидромуфтой, что позволяет регулировать частоту вращения насоса. Такой подход обеспечивает оптимальное использование оборудования, существенно снижая потребление электроэнергии для обеспечения мощности привода двигателей.