Новый двигатель предназначен для тепловоза ТЭМ23, который будет изготавливаться на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, также входит в состав ТМХ). Сейчас новый маневровый локомотив проходит завершающую стадию испытаний.
Асинхронный ТЭД ДТА-200Т, в сочетании с электронными системами управления тяги, позволяет обеспечить широкий диапазон тягового усилия и скорости движения.
Переход от коллекторного тягового привода к асинхронному определён в «Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года». Применение привода, принципиально отличающегося от предшественников, позволит сократить себестоимость изготовления асинхронных ТЭД, а также исключить вредное воздействие на окружающую среду продуктов механического износа коллекторных машин. Объём установочной серии определён в размере 1200 шт.
