Новости

Отечественные волновые редукторы производства компании Сервосила применяются в робототехнике, станкостроении, приборостроении, системах позиционирования и в точной механике. Волновые редукторы обеспечивают минимальный люфт, высокую кинематическую точность и минимальную массу при заданном коэффициенте редукции. По сравнению с планетарными редукторами, выигрыш в массе может составлять 1.5-2 раза. Волновые редукторы отличает компактность формы и малые размеры.

В связи со значительным повышением спроса на отечественную промышленную продукцию, Минпромторг России совместно с ПАО "Газпромбанк" и АНО "Агентство по технологическому развитию" запускает новый цифровой сервис «Биржа импортозамещения». С помощью сервиса заказчики смогут публиковать запросы на приобретение промышленной продукции, а также запасных частей и комплектующих, а поставщики – направлять свои ценовые предложения и предлагать аналоги без дополнительных затрат и посредников.

Специалисты АО «ОДК-Пермские моторы» (входит в Объёдиненную двигателестроительную корпорацию Ростеха) завершили комплектование третьей ГТУ-25П для оснащения компрессорной станции КС-1 «Салдыкельская» в составе газопровода «Сила Сибири». «ОДК-ПМ» изготовили все три комплекта ГТУ-25П разработки АО «ОДК-Авиадвигатель» для компрессорной станции КС-1 «Салдыкельская» «Газпром трансгаз Томск». Это первая компрессорная станция магистрального газопровода, принимающая газ, добытый на Чаяндинском месторождении.

АО «Красногорский завод «Электродвигатель» является крупнейшим в России производителем электрических двигателей, осевых и центробежных вентиляторов, центробежных насосов для специальной техники, холодильного оборудования и различной бытовой техники. Его новые разработки будут представлены на выставке «Мир климата-2022», которая будет проходить на территории ЦВК «Экспоцентр» с 1 по 4 марта 2022г.

ПАО «РусГидро» и АО «Уральский турбинный завод» РОТЕК) подписали контракт на поставку в 2023-2026 годах трёх турбоагрегатов для модернизации Владивостокской ТЭЦ-2, что означает обновление более половины её мощности. Установки будут оснащены турбинами производства НПО «ЭЛСИБ» ПАО. Масштабная реконструкция генерирующего оборудования Владивостокской ТЭЦ-2 проводится в рамках государственной комплексной программы модернизации генерирующего оборудования.

Предприятие «Ижнефтемаш», входящее в состав группы компаний «Римера», поставило в Индию приводы глубинных штанговых насосов серии NC грузоподъёмностью от 9,7 до 11,6 тонны, разработанные в соответствии с международным стандартом Американского института нефти API 11Е. Оборудование введено в эксплуатацию на месторождении «Мехсана» компании Oil and Natural Gas Corporation Limited (ONGC) в индийском штате Гуджарат.

Новосибирская компания ГеоЛогика, ведущий российский разработчик лабораторного оборудования для нефтегазовой отрасли, применила отечественные контроллеры бесколлекторных двигателей производства компании Сервосила в своей новой разработке. Принцип работы нового оборудования основан на сервоуправлении с несколькими степенями свободы. Оборудование предназначено для автоматизации работ в лаборатории.

В рамках модернизации ТЭЦ-10 (входит в структуру компании En+ Group) НПО «ЭЛСИБ» завершило изготовление и отгрузку турбогенератора. Монтаж и ввод оборудования запланирован на 2022 год. Согласно подписанным контрактам ЭЛСИБ поставит еще три турбогенератора взамен оборудования, выработавшего свой ресурс. Машины ТВФ-165В-2У3 относятся к новому поколению турбогенераторов.

«Пермский завод «Машиностроитель» вышел на проектные мощности по изготовлению компонентов для отечественного авиационного двигателя ПД-14. Средства на создание производственного комплекса в виде льготных займов на 844 млн рублей предоставил Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ). ПД-14 – первый турбовентиляторный авиационный двигатель в современной России.

Проект инновационной разработки стал одним из победителей акселерационной программы ОАО «РЖД» по направлению «Логистика», получив грант в размере пятьсот тысяч рублей и контракт с «РЖД» на реализацию. Компания Aripix Robotics создаст уникальный захват, с помощью которого робот-манипулятор Aripix A1 сможет осуществлять расцепку вагонов. Комплекс будет иметь машинное зрение (в частности - камеру и бортовой компьютер с программным обеспечением).