Новости

Понятие «импортозамещение» плотно вошло в обиход российских предприятий. Стремление максимально локализовать производство в России обусловлено несколькими факторами: это сроки поставок, независимость от геополитических рисков, конкурентные цены, поддержка государства.

Ярославское предприятие НПО «Регулятор» отгрузило заказчику первый мембранный пневмопривод с диаметром мембраны 125 мм.

Решение практически любой современной технической задачи предполагает использование систем автоматизированного проектирования – САПР.

По заказу Центра «Амурский тигр» РОТЕК поставил и смонтировал современное энергетическое оборудование - солнечные модули и дизель-генераторные установки - на научно-природоохранных станциях в Нанайском и Бикинском районах Хабаровского края.

Новый завод по производству электротехнической продукции начал свою работу. Очередной резидент стал обитателем Особой Экономической Зоны «Липецк» - здесь пущено в строй новое предприятие американской компании Honeywell. Площадь нового завода, третьего и пока крупнейшего объекта компании в России, составляет 5,6 тысяч квадратных метров.

В конце января 2019 года на аэродроме Мочище под Новосибирском закончились испытания первого в мире полностью алюминиевого двигателя внутреннего сгорания. Экспериментальный агрегат прошел многочасовые ресурсные испытания, которые подтвердили высокие эксплуатационные характеристики сверхпрочного покрытия, которым покрыты алюминиевые детали двигателя.

В Уфе, на территории уфимского индустриального парка «Промцентр», состоялся пуск первого в России крупноузлового сборочного производства доильных роботов.

На крупных промышленных предприятиях доля компрессорного оборудования в общем потреблении электроэнергии достигает 30%. В связи с этим большой интерес представляют системы автоматического управления, позволяющие заметно снизить этот показатель и в целом повысить эффективность компрессоров.

Российский электротехнический концерн РУСЭЛПРОМ оснастит строящийся ледокол «Евпатий Коловрат» комплектом силового оборудования из трех головных дизель-генераторов (ГДГ) мощностью по 3,5 МВт.

Автоматизированная линия сборки тележек для рельсового подвижного состава с самыми современными технологическими характеристиками пущена в строй на предприятии «Метровагонмаш». Мощность новой линии – более полутора тысяч тележек в год, что почти на сорок процентов превышает возможности ныне существующего на предприятии тележечного производства.