Новости

На Чебоксарской ГЭС ввели в эксплуатацию гидроагрегат №12 с модернизированным рабочим колесом и гидрогенератором. Работы выполнены в рамках программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро. Механизм поворота лопастей рабочего колеса гидротурбины был заменён в заводских условиях на предприятии компании «Силовые машины», которая также поставила новый статор гидрогенератора. Сборку оборудования на Чебоксарской ГЭС выполнили специалисты Гидроремонта-ВКК, дочерней компании РусГидро. Помимо этого, гидроагрегат получил новую систему автоматического управления.

В «ТМХ-Электротехе» (входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») подвели промежуточные итоги реализации двух крупных проектов, направленных на развитие производства электрических машин для локомотивов, вагонов метро и моторвагонного подвижного состава. Эти инициативы стартовали на предприятии в 2022 году при финансовой поддержке Фонда развития промышленности – завод получил два льготных займа на общую сумму 5,2 млрд рублей. За счёт этих средств проведена частичная реконструкция действующих цехов, завершается строительство нового цеха сборки электрических машин №1, приобретено 49 единиц нового оборудования.

«Научно-техническое объединение Автоматика» (резидент Технопарка «Университетский») выпустил новые полётные контроллеры для дронов. Компания является разработчиком и поставщиком электронных плат и компонентов. Основным направлением деятельности компании является контрактная разработка электроники, а также оказание комплекса услуг, направленных на создание современных электронных устройств. Новые полётные контроллеры класса F7 были разработаны командой «НТОА» в этом году. Они позволяют точно управлять квадрокоптером, обеспечивая манёвры и повороты. Контроллеры поддерживают подключение до восьми моторов.

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) впервые в России спроектировала и изготовила демонстрационный двигатель с тягой 35 тонн. Он предназначен для проверки зрелости ключевых технологий, которые планируется использовать в создании перспективных силовых установок. На новом открытом стенде двигатель успешно прошел первый этап испытаний. За этот период ПД-35 многократно выходил на взлётный режим с достижением тяги 35 тонн. Полученные параметры и характеристики превзошли прогнозные значения и подтвердили правильность выбранных технических решений. Это позволяет приступить к разработке перспективных отечественных двигателей большой тяги.

По традиции турбинам дают женские имена: запущенная на заводе в городском округе Воскресенск носит имя «Флавия». Агрегат «Уральского турбинного завода» оснащён системой прогностики, анализирующей более пятисот параметров. Мощность установки составит 70 МВт. Это один из четырёх заводов, которые строит компания «РТ-Инвест» в Подмосковье, и первый вышедший на финальную стадию готовности. Проектная мощность предприятия — 700 тыс. тонн в год. Отходы на энергетическую утилизацию будут поступать после обязательной сортировки и отбора вторичных материальных ресурсов. Всего Уральский турбинный завод произвел и поставил четыре турбины для четырёх заводов энергоутилизации отходов. 

Специалисты СКБ-1 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали водяной насос центробежного типа. Этот насос будет устанавливаться на дизельные двигатели, служащие источником резервного питания для атомных электростанций. Насос приводится во вращение от нижнего коленвала двигателя через шестерёнчатую передачу—для прокачки водой первого контура системы охлаждения. Производительность насоса 130 м3/ч. Корпус, станина и всасывающая головка насоса чугунные, а рабочее колесо выполнено из бронзы. Вал насоса имеет две подшипниковые опоры, между которыми установлена распорная втулка. Смазка осуществляется маслом, которое разбрызгивают шестерни агрегата.

Роботы-собаки, разработанные и производимые компанией 3Logic Group, в зависимости от моделей применяются в самом широком диапазоне - от сферы развлечения и обучения программированию до промышленности и строительства. Не останавливаясь на достигнутом, компания представила новинку - обновлённую модель промышленной робособаки Unitree B2. Теперь робот перемещается на колёсах, став в разы устойчивее и энергоэффективнее. Флагманский робот Unitree B2 поставляется в двух вариантах. В классической конфигурации он передвигается, шагая. Лапы робота могут быть заменены на колёсные опоры. При этом удается сократить износ деталей и в два раза повысить энергоэффективность устройства, благодаря сбалансированному скольжению по поверхностям.

На Угличской ГЭС (филиал РусГидро) активно идёт монтаж гидрогенератора СВ 1343/150-100 УХЛ4 производства НПО «ЭЛСИБ», который будет работать в составе обновлённого гидроагрегата № 1 в сопряжении с гидротурбиной генерального поставщика АО «Силовые машины». На станции началась сборка ротора гидрогенератора. Работы идут в соответствии с графиком. По окончании монтажных работ специалисты приступят к пусконаладке. Обновление Угличской ГЭС осуществляется в рамках Программы комплексной модернизации гидроэлектростанций ПАО «РусГидро». Всего конструкцией станции предусмотрено два гидроагрегата, один из которых был заменён в 2011 году при участии НПО «ЭЛСИБ». После ввода в эксплуатацию установленная мощность гидроэлектростанции вырастет на 10 МВт и достигнет 130 МВт.

Коломенский завод (входит в состав ТМХ-Энергетические решения) отправил Белорусскому автозаводу двадцать двигателей для опытно-промышленной партии самосвалов БЕЛАЗ-75304 грузоподъёмностью 220 тонн. Реализация проекта стала возможной благодаря стратегическим соглашениям между ТМХ и БЕЛАЗом.Первый самосвал с отечественным двигатель-генератором 16-36ДГ мощностью 1700 кВт коломенского производства был направлен для эксплуатационных испытаний на Краснобродский разрез Угольной компании "Кузбассразрезуголь" в июне 2023 года. В настоящее время завершена сборка еще трёх машин, они проходят заводские испытания на территории предприятия Минской области. Дизель-генератор 16-36ДГ создан специалистами Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ и Коломенского завода.

Компания Сервосила выпустила в продажу недорогие инверторные блоки управления стартер-генераторами для беспилотной авиации. Выходная мощность инвертора — до 850 Ватт постоянного тока. В основе продукта лежат сервоусилители Сервосила SC-60 для бесколлекторных двигателей. Эти сервоусилители уже давно выпускаются и нашли самое широкое применение в промышленности и робототехнике. Теперь эти сервоусилители нашли новое применение в беспилотной авиации посредством доработки их программного обеспечения. Управление инвертором и получение телеметрии происходит по бортовой шине CAN/CANopen. Также имеется USB порт для удобной настройки на земле. В комплекте с инверторами Сервосила SC-60 поставляется программное обеспечение Сервоскоп..