Новости

В условиях новой реальности значительно вырос спрос на доступные качественные высокотехнологичные решения, которые могут заменить ушедшие с рынка европейские бренды. Со дня основания миссия компании ИнноДрайв – делать технологии доступными. Специалисты компании нашли способ обеспечить своим клиентам замену применяемым приводам и их компонентам без потери качества и надёжности. Иннодрайв предлагает заказчикам аналоги решений мировых брендов.

Предприятие «ПФ «КМТ», входящее в дивизион «Интерьер и экстерьер» ГК КСК, приступило к производству дверных систем для вагонов метро с автоматическим приводом собственной разработки. Новая система привода будет оснащаться субкомплектующими российского производства, в том числе малогабаритными бесколекторными двигателями и малогабаритными бесконтактными датчиками.

В АО «ЕВРАЗ НТМК» завершились приёмочные и квалификационные тяговые испытания модернизированного маневрового тепловоза ТЭМП 1тт с электромеханической трансмиссией переменно-переменного тока. Результаты испытаний тягового электрического привода с использованием асинхронной генерации превысили ожидаемые показатели.

Компания VDK, резидент ОЭЗ «Технополис Москва» разработала и запустила в производство цифровые насосы-дозаторы, которые не имеют аналогов в России. До настоящего момента на рынке отсутствовали насосы отечественного производства с шаговым приводом и микроконтроллером, благодаря которому настройка дозирования реагентов происходит без применения внешних систем управления. Ранее выпускаемая в России продукция в основной массе была рассчитана на высокое давление и большую производительность.

Владимирский электромоторный завод (Русэлпром-ВЭМЗ) приступил к выпуску взрывозащищённых электродвигателей с энергоэффективностью IE2 IIB Т4. Двигатели класса энергоэффективности IE2 обеспечивают высокий КПД в широком диапазоне работы двигателя, позволяющим ему работать с большим спектром нагрузок и неизменно высоким cos φ.

Компания АО «Газпромнефть-ОНПЗ» осуществляет масштабную реновацию существующих мощностей и строительство новых комплексов с применением современных технологий. В рамках реконструкции установки каталитического риформинга Л-35/11-600 Омского нефтеперерабатывающего завода завершён монтаж трёх взрывозащищённых электродвигателей серии ВАО-2000-16 УХЛ4, изготовленных ООО «Электротяжмаш-Привод».

В начале сентября АО «ОДК-Пермские моторы» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха) выполнило отгрузку четырёх комплектов газотурбинных установок для «Газпрома». Агрегаты заменят импортное оборудование на объектах компании, два комплекта отгружены на объект газового промысла ГП-1 Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения. Установки предназначены для технического перевооружения газоперекачивающих агрегатов и замены зарубежных силовых установок.

Промышленный робот, созданный студентами Иркутского технического университета, может с легкостью передвигаться по поверхности водовода, включая наклонные стены и потолок, благодаря продуманной системе электромагнитов. Такая маневренность, а также возможность оснащения видеокамерой с подсветкой, позволяет получить исчерпывающую информацию о состоянии водопроводящих трактов. Проект появился в рамках корпоративного акселератора En+ Group «Лаборатория энергетики-2020».

НТЦ «Приводная Техника», работающий на территории особой экономической зоны «Технополис Москва», заключил договор на поставку партии из ста электроприводов подмосковному производителю электрокаров. Эти двигатели с высокими качественными характеристиками способны заменить иностранные аналоги. Компания выпустит и передаст сто двигателей отечественному предприятию, выпускающему электромашины широкого профиля.

На прошедшей выставке «Армия -2022» АО НПО «Андроидная техника» представила мобильную роботехническую платформу «Маркер» и линейку синхронных бесколлекторных электродвигателей AT Drive. Робототехническая платформа «Маркер» предназначена для отработки ключевых технологий робототехники: техническое зрение, связь, навигация, автономное движение и групповое управление.