Новости

В тесной кооперации специалисты предприятий ОДК создали новейший отечественный авиадвигатель ПД-8. Свой ценнейший вклад внесли и работники пермского ОДК-СТАР – они разработали и сконструировали для нового двигателя САУ-8. Систему создали в рекордно короткие сроки: с момента подписания технического задания до сборки первого образца прошло всего полтора года. В конструкции САУ-8 применяются только российские материалы и радиоэлектронная элементная база. Новая САУ в буквальном смысле прошла через огонь – она была испытана имитацией пожара.

Объединённая двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех наращивает производственные мощности для увеличения выпуска индустриальных двигателей для ТЭК. На самарском предприятии ОДК-Кузнецов ввели в эксплуатацию новый производственный корпус с современным высокотехнологичным оборудованием. Здесь будут изготавливать детали перспективных силовых установок, которые заменят иностранные на объектах газотранспортной инфраструктуры. В новом производственном корпусе организован полный цикл производства деталей — от заготовок до готовых узлов газотурбинных двигателей.

Российская государственная цирковая компания и инженеры российской робототехнической компании «Промобот» реализовали самое крупное цирковое робототехническое шоу в мире “Парад роботов”. В шоу одновременно участвуют двенадцать полноразмерных сервисных робота модели Promobot V.4. В ходе шоу роботы перемещаются по сцене, танцуют, а также взаимодействуют со зрителями. В ходе работы инженерам и постановщикам предстояло решить задачу беспрепятственного выезда на манеж большого количества роботов, создания нестандартной хореографии для машин, а также синхронизации десятка объектов на манеже. Постановка осуществлена в пермском цирке.

В НПО «ЭЛСИБ» завершилась инспекция по приёмке электродвигателя АДЖА-8000-10000-4Т3 для строящейся АЭС «Аккую» в Турции. Зафиксировано соответствие комплектности оборудования и упаковки техническому заданию. Ранее двигатель успешно прошёл испытания в присутствии представителей заказчика и надзорных органов. Двигатель будет отгружен автомобильным транспортом в АО «ЦКБМ» в г. Санкт-Петербург, где будет испытан в составе насосного агрегата. Затем машина отправится морским транспортом в Турцию. Всего в 2025 году НПО «ЭЛСИБ» поставит на АЭС «Аккую» восемь электродвигателей АДЖА-8000-10000-4Т3 и два электродвигателя 4АЗМА-1600/10000 Т3.

Как обеспечить технологический суверенитет страны и выпускать конкурентоспособную на мировом рынке продукцию? Об этом шла речь на встрече премьер-министра Михаила Мишустина с руководителем ивановской компании "Мехатроника" Юрием Тарарыкиным. Предприятие производит и разрабатывает управляющие программно-аппаратные комплексы для для станочного оборудования и предлагает решения по импортозамещению иностранных систем управления. Руководитель компании проинформировал Председателя Правительства о текущей работе и планах на ближайшую перспективу.

«Пензадизельмаш» приступил к выпуску установочной партии новой продукции - насосов воды 18-9ДГМ.123СПЧ, предназначенных для установки на дизель-генераторы 18-9ДГМ, которые выпускаются на подмосковном Коломенском заводе (также входит в состав «ТМХ-Энергетических решений»). Сборку опытных образцов насосов воды 18-9ДГМ.123СПЧ, разработанных Инжиниринговым центром двигателестроения ТМХ, осуществили на ПДМ в 2024 году. Насосы, являющиеся частью системы охлаждения дизель-генераторной установки 18-9ДГМ производства Коломенского завода, успешно прошли квалификационные и приёмо-сдаточные испытания.

На Демиховском машиностроительном заводе (Московская область) успешно реализовали производственную программу по выпуску российских редукторов для моторвагонного подвижного состава. В течение 2024 года здесь вышли с нуля на выпуск пятьдесят редукторов в месяц (600 единиц в год) для новых электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0». Редуктор рассчитан на сорокалетний срок эксплуатации, предназначен для применения в составе моторно-редукторного блока и является частью тягового привода электропоезда. Проекту по запуску в производство редукторов предшествовал этап разработки. От проектирования до начала производства прошло полтора года.

«Силовые машины» изготовили и подготовили к отгрузке первую инновационную газовую турбину ГТЭ-170 для проекта строительства на Каширской ГРЭС двух дубль-блоков ПГУ общей мощностью более 900 МВт. Газовая турбина ГТЭ-170.1 успешно прошла программу заводских контрольных испытаний, ключевым и заключительным этапом которой стало вращение ротора турбины валоповоротным устройством. В газовой турбине применены передовые технологии и современные материалы, включая компоненты горячего тракта, для изготовления которых «Силовые машины» создали новое высокотехнологичное производство лопаток.

Кемеровская компания «Горный-ЦОТ» в рамках проекта «Небо Кузбасса» запустила серийное производство бесколлекторных двигателей. Компания работает на рынке с 2003 года, занимается производством приборов контроля пылевой атмосферы для угледобывающих предприятий.На сегодняшний день мощность предприятия по производству бесколлекторных двигателей РОТОМ PY5210 и РОТОМ PY3115 составляет 1000 единиц в месяц. Они отличаются высокой степенью импортозамещения и энергоэффективностью, что делает их идеальными для использования как в гражданских, так и в специализированных беспилотниках.

Бблагодаря инвестициям ТМХ и эффективным механизмам льготного финансирования Фонда развития промышленности Коломенский завод продолжил реализацию инвестиционных проектов по развитию производства среднеоборотных двигателей мощность до 7,35 МВт. До конца 2026 года на предприятии будет завершена работа по созданию центров компетенций по изготовлению компонентов цилиндропоршневой группы и коленчатых валов, участков комплексных линий по изготовлению вкладышей и шатунных втулок, распределительных валов, приводов насосов, модернизирована инфраструктура предприятия.